Regatas de barcos de gran eslora en Mallorca

Regatas de barcos de gran eslora en Mallorca
09-20-2016

Si algo protagoniza a los eventos de las islas baleares son las regatas. Es una suerte contar con tal cantidad de competiciones, en diferentes épocas del año, y para barcos de varios tamaños de eslora.

Y es que hasta el momento los grandes catamaranes y barcos prácticamente no han podido participar en regatas por el Mediterráneo porque no había pruebas indicadas para ellos. Pero esto cambia gracias a las nuevas competiciones que tienen en cuenta medidas más extensas. En concreto, Port Adriano, en Mallorca, apuesta por un nuevo concepto de competición con barcos de más de 15 metros de eslora.

De hecho, el fin de semana del 17 de septiembre tuvo lugar la primera edición de la Multihull Cup de Europa, con barcos de tales características. En esta regata se ha visto a cinco embarcaciones de entre 19 y 24 metros de eslora en una regata distinta, totalmente abierta a catamaranes y trimaranes.

Son barcos poderosos que combinan el lujo con muchas funcionalidades y que ha unido tres regatas distintas que solo son el punto de partida de otras que van a llegar, y que abre un nuevo mundo de posibilidades en el mundo de la navegación y de las competiciones. 

En esta prueba se ha basado en dos categorías: una de 30 millas náuticas de distancia y una 'récord run', para llegar a Cabrera. Como es una competición pionera, se buscaba fomentar la participación de todos y la normativa ha sido flexible por el interés de los participantes. 

Para las regatas de estos grandes catamaranes es vital la zona en la que se realiza. Destaca la brisa y el viento perfecto para su práctica, el fácil acceso que supone este puerto, y un sinfín de servicios especiales. 

Entre los barcos que formaron parte de la Multihull Cup de Europa destacan Allegra, un barco con 24 metros de eslora, construido en fibra de carbono y nómex. Mientras que Coco de Mer es una embarcación de 20 metros de eslora, construida en fibra de carbono por Gunboat (EEUU); Dragon, con 18,28 metros de eslora por 8,6 de manga; y R-Six, la primera unidad de la nueva gama semi-custom de catamaranes de crucero de HH Catamarans, de un total de 20 metros de eslora por 8,7 de manga.